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第19章 号钢壳船（第3页）

“是我，六叔，怎么找我有事吗？”

电话那头的段老六说道：“海生，中午请你和二哥还有船长一起吃个饭。”

我一听，就知道是怎么回事了，肯定是今天早上我把本该留给他的鲳鱼卖了一千来斤，让他损失不少钱，这是来拉关系了。

“六叔，让你破费了！您跟我爸打个电话说一声吧。”

“我一会去码头，今天船上事挺多，中午吃过饭还要出海。”

那边应了声，随后挂了电话。

今天上午可够忙的：

加冰、加油、加水、上各种物资（包括给外面放网船捎的），还要卸周转箱，两千个呢，也不少时间。

最主要的还是收款，大部分市场上的大鱼贩都是发完货送箱子时才付钱。

出海的周转箱太少可不行，到时鱼没处放，你总不能堆一起压着吧。

回来鱼全破肚子了不得赔死！

比较顺利的是，烟台来送箱子的车在9点时就到了码头。

这批箱子不用费事写船号了，我让厂家把船号直接烫印在了上面。

因为提船当天，我爸就跟渔业局那边打电话订好了船号，两条钢壳船，大的船号199，小的船号188，这都是我选的。

船号和车号一样，都可以自己选。

区别就是船号不用单独加钱，车号要加钱，哈哈！

不过事后肯定要打点一下关系的，花不几个钱。

二姨父听说我家上船，一早就来了码头。

养船的人都这样，没多少觉，但有个习惯就是一早起来先上码头看看行情。